Время на чтение: 6 минут
Автор: Дарья Фомина, перевод: Кира Калимулина
Почему голосовые технологии — это будущее автопрома
Производители автомобилей ловят новую волну технологий: обзор тенденций в США и Европе.
После того как пандемия и социальная дистанция стали нашей новой нормой, личный автомобиль превратился в один из самых безопасных способов передвижения — конечно, если не забывать поддерживать его в чистоте. Сейчас мы определенно движемся к бесконтактному будущему, и автопромышленность не исключение. Согласно исследованию Voicebot.ai, опубликованному в январе 2020 года, 129,7 миллиона пользователей использовали голосовых помощников во время вождения. Это на 13,7% больше, чем в сентябре 2018 года.
Аналитики Frost & Sullivan прогнозируют, что количество виртуальных голосовых помощников в автомобилях будет постоянно расти. Мы считаем, что в ближайшие несколько лет именно голосовые технологии будут наиболее активно влиять на автопром. А почему — сейчас расскажем.
К содержанию ↑Ведущие бренды уже вступили в игру
Такие технологические гиганты как Apple и Google меняют сценарии использования голоса в автомобилях. Их системы позволяют водителям строить маршруты, отправлять электронные письма, звонить знакомым и включать музыку, используя только голосовые команды.
Например, Apple CarPlay представляет собой урезанную и ориентированную на безопасность версию iOS для сенсорного дисплея автомобиля. В CarPlay полностью интегрирована Siri. А летом 2019 года Apple объявила об открытии Siri и Apple Maps для разработчиков. Это значит, что в ближайшем будущем пользователи CarPlay смогут бронировать места с помощью Apple Maps, отправлять сообщения через WhatsApp, звонить через Skype и делать многое другое. При этом им не придется запускать приложения!
Но не стоит забывать, что на мировом рынке смартфонов доминирует Android. Поэтому Google Android Auto предлагает своим пользователям объединить экран телефона с приборной панелью авто. В прошлом году платформа претерпела серьезные изменения, и теперь более 70 новых автомобилей добавили поддержку Android, в том числе новые модели от Jeep, Subaru, Volkswagen, Lexus, Audi, Ferrari, Infiniti и Nissan.
Amazon также работает с автопроизводителями. Некоторые навыки Alexa дают удаленный доступ к таким функциям, как блокировка давления в шинах, климат-контроль, проверка состояние топлива и удаленный запуск двигателя. Кроме того, для некоторых автомобилей GM и Audi доступен полнофункциональный пакет Alexa Auto SDK. Это решение может заменить встроенный голосовой помощник от производителя. Ведь все больше брендов предлагают пользователям доступ к популярному помощнику Alexa, только потому что этого хотят покупатели новых автомобилей.
К содержанию ↑Компании выбирают голосовое управление
Ford был одним из первопроходцев среди автомобильных брендов с голосовым помощником. Еще в 2007 году компания впервые представила свою платформу SYNC, а также предложила пользователям Bluetooth-соединение для мобильных устройств и возможность использования голосовых команд.
Современная платформа SYNC 3 интегрируется с Amazon Alexa, Apple CarPlay, Android Auto и дает доступ к сторонним приложениям. Пользователи Ford могут использовать в своих автомобилях навыки Alexa и Google Action. Существует также голосовое приложение FordPass, которое позволяет удаленно запускать, останавливать, закрывать или открывать автомобиль. Кроме того, приложение сообщает информацию об оставшемся запасе топлива и давлении в шинах.
Платформа SYNC 4 следующего поколения должна появиться в конце этого года. Мы ожидаем, что она предложит еще более персонализированный опыт для водителя и сможет обучаться в зависимости от потребностей пользователя.
Другой технический гигант, BMW, также разработал встроенного голосового помощника под названием «Hey BMW». Он интегрируется с Android Auto, Apple CarPlay и Alexa Auto. У компании также есть фирменный навык для Alexa, которые называется BMW Connected. Навык позволяет управлять двигателем, дверным замком и климат-контролем, а также присылает обновления об уровне топлива, заряде батареи и пробеге автомобиля.
в 2019 году GM стал первым автопроизводителем, который полностью встроил Alexa Auto в свои модели. GM позволяет водителям выбирать между встроенными решениями от Cerence и Alexa Auto.
Также компания представила навыки Alexa и Google Actions для нескольких своих брендов. Пользователи могут использовать голосового помощника, чтобы менять настройки температуры, закрывать и открывать замки дверей, а также узнавать актуальный уровень топлива. Кроме того, GM переходит с настраиваемой информационно-развлекательной системы на Ос Android на систему на базе Ос Google Android Auto. Поэтому в 2021 году многие ее бренды будут использовать новые сервисы Google и интеграцию с Google Assistant.
В начале этого года на выставке CES компания Honda представила голосового помощника, созданного на платформе SoundHound Houndify. Фирменный голосовой помощник будет использовать историю разговоров, местоположение и другую контекстную информацию, чтобы помочь водителям Honda. Он сможет управлять развлечениями и климат-контролем. Также Honda начала интегрировать функцию «Smartphone as Brain», которая позволяет подключать умный девайс по Bluetooth к мотоциклу. Водители могут управлять им с помощью голосового помощника или переключателей на руле.
К содержанию ↑Голос приносит деньги
Голосовые помощники в автомобиле обладают огромным потенциалом. Но еще больше возможностей они дают для продаж. Ритейл получает еще один канал для взаимодействия с покупателями, а водители получают возможность делать покупки в дороге, только с помощью голосовых команд.
Например, автомобилисты теперь оплачивают бензин через голосового помощника Amazon Alexa. Такая возможность есть на 11500 заправочных станциях Exxon и Mobil в США. Например, водитель просит Alexa заплатить за бензин и заправляет машину. А в это время Amazon Pay и финтех-компания Fiserv обрабатывают запрос от Alexa. Чтобы совершать голосовой платеж, не нужно дополнительной регистрации — для перевода денег используется существующая учетная запись Amazon Pay.
Еще одна компания — SiriusXM — недавно занялась голосовой коммерцией. В прошлом году она присутствовала на CES — американской международной выставке потребительской электроники. Компания анонсировала услуги для транспортных средств с выходом в интернет. В этом году SiriusXM будет использовать их для реализации новой функции: вместе с Visa компания представит способ оплаты в автомобиле через голосовой запрос. Новая функция позволит оплачивать не только топливо, но и парковку, и даже еду из МакАвто и других подобных заведений.
К содержанию ↑Что же будет дальше?
По данным Voicebot.ai, второй год подряд около 60% потребителей утверждают, что при покупке нового автомобиля они обращают внимание на наличие голосового помощника. Более 20% всех пользователя говорят, что голосовой помощник в автомобиле является для них либо «важным фактором», либо «обязательным требованием». 7,3% их них рассматривают только автомобили с голосовыми помощниками.
Потребители все больше привыкают общаться вслух со своими автомобилями. Почти 94% ожидают, что в следующем году они будут использовать голосовые команды так же часто, как сейчас, или еще чаще. А из всего этого напрашивается простой вывод: в конечном итоге голосовые технологии будут встроены буквально во все, что мы делаем в повседневной жизни. И автомобильная промышленность не исключение.